目前，中国经济正由高速增长阶段转向高质量发展阶段，原有的经济增长模式已经不能适应中国经济发展的需要，因此经济转型和产业升级是经济发展过程中必不可少的一个阶段。

中低端制造业在中国逐渐成熟，能够提供的增长动力愈发有限，自2010年以来，我国GDP的增速出现明显的放缓，就是后继不足的表现。

随着我国人口红利的逐渐消失和劳动力成本的提高，一些中低端制造业流向了更具有成本优势的东南亚国家和印度。而摆在中国制造业面前的出路，就是加快完成产业升级逐步实现经济转型。

目前中国是制造业大国，还不是制造业强国。客观上，我国工业化比发达国家晚了许多年。美国1955年就实现了工业化，德国是1965年，日本是1972年，韩国是1995年，我国的目标是2020年基本工业化，2035年全面实现工业化。

我国制定的制造业强国建设战略，是分三步走的战略：即通过2015-2025十年的发展，能够进入世界制造业强国之列，步入第二阵营；再经过十年发展，到2035年，能够进入制造业强国第二阵营的前列；

然后再经过十年的发展，到新中国成立100年的时候，中国成为引领世界发展的制造业强国。

制造业强国建设具体体现为，5大工程、10大重点发展领域：

5大工程

1、智能制造工程

2、智能制造的创新中心的建设工程

3、工业强基工程

4、绿色制造

5、高端装备

10大重点发展领域

1、航天领域

2、半导体和芯片产业

3、海洋工程装备

4、节能与新能源汽车

5、工业机器人

6、人工智能

7、高端数控机床

8、农业机械

9、新材料

10、生物医药

从目前情况看，我国制造业还处在全球价值链的中低端，表现为：创新能力不够强、产业结构不够合理、绿色低碳转型还需加快、质量效益需要提高、数字化智能化还处于起步阶段。

总起来说，中国制造业要迈向高端，需要解决以下五个方面的问题：

一、缺乏核心竞争力，创新能力不足，核心技术、关键技术受制于人

科学技术是第一生产力，未来全球竞争越来越聚焦在对于科技制高点的争夺。世界各国对于科研的投入也在不断加大，可以预见未来世界的发展趋势，就是朝着高科技的方向发展，这也是人类发展进程的必由之路。

由于处于价值链的低端，一件产品，我国付出了更多的成本和劳动力却只能得到20%的回报，其余的那80%利益则被拥有核心技术的持有国所获得。目前我国关键零部件、关键元器件的自给率只有1/3，高端芯片95%依赖进口。

我国大量传统制造业不掌握核心技术的研发能力，较少拥有自主知识产权，创新能力不足，开发的产品多为模仿型、改进型产品，因而被锁定在全球全球价值网络低端环节。

二、科研成果转化率低，只有发达国家的一半

我国研发投入占GDP2.19%，而美国是2.79%，北欧国家是3%，日本是3.2%。我国研发投入总量接近2万亿元，但其中用于基础研发的只有5.7%，发达国家一般是15%-20%。

三、绿色工业、低碳转型任务繁重

尽管单位GDP能耗逐年下降，但仍是世界平均水平的1.4倍，是发达国家的2.1倍。工业企业节能降耗、减排治污仍需攻坚。

我国制造业在长期发展过程中，形成了以资源利用为导向、以高投入、高排放、低效益为特征的粗放型发展模式，其实质是资源代谢在时间、空间尺度上的滞留或耗竭，系统耦合在经过、功能关系上的破碎和板结，社会行为在经济和生态管理上的冲突和失调。

另一方面，我国制造业企业仍存在分布不集中、竞争力弱、企业规模小等问题。随着我国工业化进程的推进，制造业产业发展在取得更多经济效益的同时，总体呈现出资源利用与环境保护之间的矛盾。

因此，必须推动我国制造业在实现技术密集型生产的同时，形成绿色化生产模式，当前需要推进高碳产业实现低碳化发展，加快建设资源节约型、环境友好型工业园区。

四、低端产品过剩、中高端产品不足

2020年“世界品牌500强榜单”中，美国占据204席，稳居第一。法国、日本、中国和英国分别有45个、44个、43个和40个品牌入选，中国品牌入选数首次超越英国，在所有国家中位列第四。

五、工业效率有待提高

据国家统计局网站2月28日发布的我国2020年国民经济和社会发展统计公报。公告显示，预计2020年我国全员劳动生产率为117746元/人，比上年提高2.5%。但是只有世界平均水平的40%。

六、中国高端制造业被落后的管理能力所拖累

中国高端制造业目前的现状是，相比于技术，管理方面的差距更大。真正优秀的制造业企业，一定是把一定程度的自动化、智能化和非常高水平的、非常先进的管理，有机地整合在一起，才会形成一个世界一流的制造业企业。

人工智能，就是人加上智能，一家制造业企业，从原材料进入工厂到产品交付给用户，这个过程中，没有任何一家企业能够做到完全的自动化，哪怕丰田这种超一流的企业。

丰田的管理体系已经经历了近百年的发展历史，已经形成了非常具有说服力的管理体系。而这一管理体系的建立绝非一朝一夕所能完成的，它需要耗费的时间、人力、投入度、资源包括成本可能是更大的，但获得成功的概率甚至可能是更小的。

苹果手机大部分在中国制造，为什么能够成为精品，因为苹果公司有严格的管理制度，认为管理是制造业的第一要素。

综上所述，中国制造业如何才能实现从中低端向高端的迈进？是目前我国经济转型和产业升级过程中必须要予以解决的问题。那么，高端制造应从哪里发力？

目前，掌握着高端制造业技术的欧美发达国家，历经了3次工业革命，对于其先进工业技术和科技成果，往往有着严密的保护措施，也会有意无意卡后进国家的脖子。

在关键技术的赶超上，中国曾有过：走自力更生的原始创新之路，还是效法日韩，走引进吸收再创新之路的争论，后者很快占了上风。经历40年的实践，各行业产生的结果大相径庭：有的陷入了“引进-落后-再引进-再落后”的恶性循环，如装备制造业就是如此。

有的让出了市场却没有换来技术，如我国的汽车制造业；而有的历经曲折后终于进入良性循环，如核电；有的虽有争议但却在短期内实现了跨越式发展，如高铁。

事实已经证明，高端制造要想从别人手里拿过来基本上是不可能的，有些技术即便能够拿过来，也会发现还是处于落后状态的尴尬局面。

目前，在传统高端制造业领域，我国与发达国家仍有较大差距，短时间内难以超越，但是，新兴产业领域则不同：

比如在智能汽车（包括新能源汽车）、大飞机、新能源发电（包括光伏、风电等）、半导体、互联网+、量子技术等领域。在这些领域，我国利用发展中国家的后发优势，绕过发达国家在传统领域的优势，完全可以实现弯道超车。

而且，目前我国已经在核电、量子技术、高铁等领域中用已经取得的成功，证明了这一点是完全可以实现的！

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