“以前，每年光电费就要上缴8000万元左右。”有上海大众动力总成的工程师这么告诉记者。对于这家拥有每年超过100万台发动机产能的企业而言，做好节能减排，不仅事关企业的社会责任，更是一个重要的成本命题。

7月末，上海大众动力总成迎来节能环保宣传周，IEMS能效管理平台也于7月30日正式亮相。该平台依托数字化技术，量化且细化管理每一条生产线，甚至每一台设备的能耗与排放，精准定位“能耗大户”，实现降本减排。

在大众动力总成的工程师们看来，在建设低碳绿色工厂方面，大众动力总成在国内一直以来都走在前列，曾是上汽及大众体系内第一家拿到TUV莱茵2011版ISO 50001和2015版ISO 14001能源体系认证的零部件工厂。这一次，他们又领先了。

把数据价值化

“智能化、数字化改造，最重要的是要实现价值化，这个能效管理平台就是智能制造价值化的落地应用。” 在介绍IEMS能效管理平台时，上海大众动力总成中方总经理黄继荣表示。

“譬如，在我们的工厂，有三套压缩空气系统，它们各自独立，并且功率负荷各不相同。” 规划科高级经理杨晓峰给记者举了个节能降本的案例，“在能效管理平台上线之前，三个站房的空压系统为保证生产，始终保持满负荷运作，产生较多浪费；现在，三套系统全部联网，有了数据支撑，帮助我们实现了空压机系统的灵活调配，空压机用电量一下子节省了7%。”

能效管理平台系统界面图

这正是IEMS能效管理平台强大之处的体现，通过接入22条生产线、连通1127个电表，该平台实现了电能监管的全自动、数字化、网络化、智能化，帮助企业挖掘降本增效的潜力。灵活调配电力、合理排产规避用电高峰、排查“用电大户”进行设备管理、探索环境温度与湿度对各个设备的耗电影响等一系列操作，都可以在能效管理平台获得数据支撑而实现，助力企业从全局到细枝末节都实现降本增效。

“能效管理平台上线后，单是电费就有望每年省下近200万元。”杨晓峰表示，“这就是把数据变成了价值。过去的计量偏于笼统，降本减排只能靠大家的经验，难免有疏漏、偏差；但现在可以实时分析，有了数据支撑，如虎添翼，经济效益更为显著。”

除了电力系统，IEMS能效管理平台也接入了水表、气流表等，在废水分离收集、废气处理与排放、热能回收利用等领域也可实现数据监测，持续创造价值。

“通过数据闭环，实现用户价值和企业价值最大化。”将数据转化成价值，是上汽集团董事长陈虹在展望上汽“十四五”时提出的大方向。IEMS能效管理平台正是大众动力总成将数据变成价值的一个抓手。从前期的试运行效果来看，该平台已为大众动力总成的节能减排立下不少功劳。

值得注意的是，能效管理平台不仅可以通过节能减排创造价值，其系统本身也具备价值。据悉，大众动力总成是国内最早策划做能效管理系统的企业之一，目前的系统串联质保管理系统、维修系统、MES智能生产系统等，具备多个系统协同的能力，形成VWPT数据中台架构，较其他企业的能效管理覆盖面更广，功能性也更强。对于能效管理系统的设计与开发，大众动力总成拥有版权，并且后续会推进专利申请，进一步确立能效管理平台本身的价值。

让白鹭回家来

让白鹭回家来，是负责绿色环保工作的白鹭创新工作室的愿景，也是每个动力人的愿景。“白鹭是一种对环境要求很高的动物。”杨晓峰向记者介绍道，“我们工厂初建之时，周边的环境很优美，也有很多白鹭栖息，可惜大规模的工业化使得环境发生变化，白鹭离开了这片地区。打造绿色工厂，让白鹭回归，是我们大众动力总成人的梦想。”

在上海大众动力总成，就有这么一间专门负责环保创新工作的白鹭创新工作室。据介绍，在建设低碳绿色工厂的探索中，白鹭创新工作室做出了很多贡献，牵头或协助进行了包括IEMS能效管理平台、车间空气净化项目、磨削油回收利用等诸多先进设计。

车间空气净化项目上层气流导流装置便是一个案例。员工对车间空气进行分析后发现，油污、氮氧化物等气体会在厂房上层慢慢聚积，并随浓度上升而下沉，对恒温、恒湿的封闭厂房而言，很难排空，因此要安装导流风机，使上层空气不断流动。据了解，这套装置是上海大众动力总成独创的，完全由员工牵头发起，图纸由员工画，各个出风口的流量也是员工自主设计，最后由专业部门完成施工。

据悉，该项目落地后，效果立竿见影，厂房内的员工工作区域局部新风量从原来的10%上升到目前约30%，厂房内的空气也感觉清新了许多，员工工作环境的舒适度得到了大幅提升。

在降本方面，含有珩磨油的油泥也在员工创新中从废弃物处理转变成了回收利用。过去，生产过程中用到的含有珩磨油的油泥需要成吨委外处理，成本极高；但现在通过员工设计的回收利用方案，对含有珩磨油的油泥先经过高压压缩，挤压出油后再用离子膜过滤，实现了有效成分回用的同时，减少了处理量，“一石二鸟”实现降本。

除了覆盖全工厂的IEMS能效管理平台，在大众动力总成，还有水蓄冷、雨水收集、光伏发电、余热回收、多样性绿色植被等诸多节能环保设计，低碳绿色已然渗透到工厂的每个角落。如今，随着大众动力总成的低碳环保建设成效越发明显，白鹭真的回来了，在大众动力总成厂区内，又能见到“一行白鹭上青天”的久违风景。

据悉，自2014年起至今，大众动力总成已成立12个创新工作室，成为员工创新价值实践的舞台。诸多创新改进理念的提出和创新创效的实践案例，也都出自员工之手。“雁群南飞的路上，领头雁会经常更换，每一只雁都要拥有带队南飞的能力。”黄继荣给记者分享了一个“冷知识”，“通过多年的持续推进，创新的意识和理念内化到上海大众动力总成每一个员工心中，我们不是培养个别人，而是培养一群人。全员创新，正是上海大众动力总成不断破局的动力源泉。”

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