央广网北京1月13日消息（记者刘柏煊）据中央广播电视总台经济之声《天下财经》报道，北京2022年冬奥会和冬残奥会已进入倒计时，一届“绿色冬奥”正迎面而来。今天（13日），相关负责人在出席国新办新闻发布会时介绍，场馆100%使用绿色电力，这是奥运历史上的首次；推广场馆绿色交通，200多辆氢能源大巴车交付使用；赛区内的场馆全部达到三星级绿色建筑标准，也就是国内目前最高的绿色建筑标准。

在绿色电力上，北京冬奥组委规划建设部部长刘玉民介绍，绿色电力是指通过风力发电、水力发电和太阳能光伏等这样的手段，由可再生能源转化成的电能。在北京2022年冬奥会期间，所有的场馆都将使用绿色电力。

刘玉民说：“北京冬奥会实现绿电供应得益于京津冀协同发展。三个赛区当中，张家口赛区和延庆赛区都有丰富的清洁能源储备。在延庆官厅水库周边，包括张家口，都有很多‘大风车’，这些都是风力发电的设施，早在十多年前就已经建设完成。从基础设施一体化的程度来看，在京津冀地区的500千伏柔性直流电网采用了很多世界领先的新技术，各项技术也是世界首创的，是目前世界上电压等级最高、输送容量最大的直流电网。通过这个电网，我们可以把张北的绿色电力以极小的损耗，输送到三个赛区的所有场馆。”

在绿色交通方面，具有代表性的是——200多辆氢能源大巴车交付使用，这些大巴车将投入到赛时的交通服务保障中。

北京冬奥组委总体策划部部长李森介绍，根据不同赛区的特点，绿色交通也各有亮点，“北京赛区地处平原，主要使用纯电动和天然气车辆；延庆和张家口赛区以氢能汽车为主，主要是满足山区的需求。节能和清洁能源的车辆在小客车中占比几乎达到了百分之百，在所有车辆中的占比大约在八成以上。”

在绿色建筑上，新闻发布会上披露的信息显示，赛区内的场馆全部达到三星级绿色建筑标准。而三星级绿色建筑是国内目前最高的绿色建筑标准。此外，为筹备本届冬奥会研究制定的《绿色雪上运动场馆评价标准》还填补了国内外相关标准的空白。

刘玉民说：“无论是我们国家的标准，还是世界上其他国家的标准，绿建标准大多是针对室内建筑制定的。在前期建设过程中，根据冬奥会特点，因为冬奥会很多都是室外场馆，特别是雪上场馆很多，我们根据这个特点，请有关方面专家来研究制定了京津冀三地雪上运动场馆绿建标准，目前所有的场馆都达到了这个标准。这个标准作为地方标准，既是冬奥会对相关绿建建设的推动，也是对中国冬奥建设以及国际标准的贡献，这也将成为北京冬奥会的一项遗产。”

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